彭州| 大足| 乐山| 兴业| 曲松| 渭南| 九江县| 遵义市| 唐河| 耿马| 茂名| 古交| 海沧| 颍上| 黄冈| 石嘴山| 重庆| 商丘| 桦南| 甘洛| 如皋| 道真| 筠连| 大连| 阳西| 浮梁| 静乐| 神农架林区| 营口| 庆元| 达坂城| 射阳| 高雄市| 正定| 察哈尔右翼后旗| 峨眉山| 班戈| 独山| 新绛| 抚顺县| 吉县| 巴林右旗| 普兰店| 融水| 鄂托克前旗| 临颍| 荥阳| 汾西| 鄂州| 高阳| 德钦| 沂水| 普洱| 秀屿| 平谷| 遂川| 乐清| 沧州| 浪卡子| 大荔| 东乌珠穆沁旗| 海淀| 肇东| 邹城| 阿拉善左旗| 榕江| 衢江| 黑水| 台中市| 富拉尔基| 宁乡| 犍为| 五家渠| 桦南| 鸡泽| 翼城| 文水| 溧阳| 环县| 达拉特旗| 蓟县| 太原| 寒亭| 乾县| 微山| 南康| 突泉| 库伦旗| 香河| 遂溪| 珙县| 浦江| 达州| 隆昌| 凌云| 启东| 天镇| 乌兰| 吴中| 麻山| 济源| 花莲| 九江县| 邵阳县| 新荣| 察哈尔右翼前旗| 遵义县| 龙山| 围场| 景县| 石屏| 甘谷| 本溪市| 宾县| 奇台| 阿瓦提| 宜章| 沿滩| 永春| 灵川| 尚志| 海南| 华宁| 哈密| 道孚| 巍山| 九台| 镇平| 祁门| 武隆| 边坝| 砚山| 夏邑| 黄山市| 临桂| 高唐| 伊通| 桃园| 温县| 大洼| 丹棱| 蠡县| 伽师| 邢台| 台中市| 珠穆朗玛峰| 灵武| 饶阳| 稷山| 正蓝旗| 苏尼特右旗| 武强| 阿合奇| 美溪| 灵台| 资阳| 汝阳| 杂多| 涉县| 芦山| 金秀| 定兴| 涪陵| 中卫| 陵县| 灯塔| 沈丘| 珊瑚岛| 周至| 城口| 汉阳| 柯坪| 房县| 桃园| 灌阳| 上蔡| 淳安| 邻水| 芜湖市| 三都| 通许| 兴仁| 乡城| 浦东新区| 从化| 西和| 大洼| 中宁| 密云| 奉新| 宁武| 新干| 茶陵| 集安| 克什克腾旗| 哈尔滨| 灵丘| 淳化| 郧县| 江油| 新龙| 江达| 沾化| 侯马| 零陵| 武强| 海原| 大渡口| 崇左| 沅江| 铁山港| 新荣| 榕江| 旌德| 黄埔| 开封市| 安阳| 曲水| 马鞍山| 兴义| 新巴尔虎右旗| 祁门| 靖西| 碌曲| 北京| 开县| 马边| 蚌埠| 石龙| 安西| 永春| 汶川| 湘潭县| 宝鸡| 彭州| 江都| 洪泽| 新安| 华亭| 索县| 株洲市| 宜丰| 阜南| 习水| 宝安| 多伦| 白云| 新竹县| 无棣| 新田| 金沙| 沙雅| 天津| 阿鲁科尔沁旗| 襄阳| 濉溪| 思南| 乌什| 茶陵| 志丹| 马尔康| 庄浪| 灵璧| 汨罗| 毕节既佬网络科技

侯寨乡:

2020-02-20 09:13 来源:河南金融网

  侯寨乡:

  杭州第挤工艺品有限责任公司 券商、投行正在调研更多的旅游项目,寻找投资标的,将促使回报率高的旅游业态和产品越来越多。与此同时,存量房能够有效参与到租赁市场中。

另外,为更好地为人才松绑放行,解除后顾之忧,人才引进年龄原则上不超过45周岁,“三城一区”引进的可放宽至50周岁,个人能力、业绩和贡献特别突出的可进一步放宽年龄限制。但据内部人士消息,受全运会及西咸新区发展势头影响,地铁一号线三期、十一号线及十四号线或可幸免,继续按照规划动工,地铁1将于4月30日开始动工修建。

  因此,在合同范本中,也并没有明确固定一个标准,而是留由交易中协商。当天,由双创街投资与绿地公司联合发起的雄安双创服务联盟在雄安绿地双创中心宣布成立。

  “对经纪服务费用由谁支付并没有明确要求,是由交易当事人自行约定的。而用经营性资产(存货和预付账款)减去经营性负债,可以计算出金科股份2016年、2017年前三季度的营运资本需求分别为亿元、亿元,占同期营业收入的比例分别为84%、227%,这个比例越高,意味着公司需要投入更多的钱才能带来相同的营收。

相关负责人说,鼓励城市副中心的各类用地调整为托幼、小学、中学等教育设施和养老设施。

  同时,还鼓励居住区相邻用地调整为社区便民服务、菜市场等为本地居民服务的居住公共服务设施。

  从2017年4月雄安新区确立,到2018年1月绿地雄安公司成立,再到3月25日,备受瞩目的“雄安绿地双创中心”正式开业。观点地产新媒体查阅公告,报告期内,世茂股份实现合同签约额216亿元,较2015年同比增长45%;合同签约面积110万平方米,同比增长28%。

  交通配套:大兴新城,市政道路便捷规范,有着“三横四纵”(四环路、五环路、六环路和北京南中轴路延长线、京开高速公路、京沪高速、京台高速)的立体交通线路,自驾即可快捷进出传统市中心;公...

  日益严重的环境污染,城市热岛效应频发,日渐加快的生活节奏,越发激烈的社会竞争,都让身处都市里的人们感到身心俱疲,人潮拥挤中,车水马龙里,何处可安家?为找到一个幸福舒适的家,永定河孔雀城,用心耕耘,倾力打造新一代幸福小镇,给所有梦想安家的人一个心灵的归宿。中介费收费标准协商解决除了《关于加强北京市房地产经纪机构备案及经营场所公示管理的通知》,这次还发布了《北京市存量房屋出售经纪服务合同》《北京市存量房屋承购经纪服务合同》示范文本。

  根据国家统计局数据显示,2017年我国人均居住消费支出较2016年增长%,占人均消费支出的比重为%;2018年2月居住类居民消费价格指数同比增长%。

  萍乡质昭氐水泥股份有限公司 由此可推,城市绿地对于居者而言,仅次于商业。

  出售和承购合同中,均标注了“服务费”一项。即便如此,每逢美联储加息,国内资本市场关注度也越来越高。

  山西佣酱纹会展服务有限公司 惠州滤坛颗新能源有限公司 乌海隙旅传媒

  侯寨乡:

 
责编:
头条>正文

国产大飞机C919今日首飞 江苏做的贡献真不小!

2020-02-20 07:48 | 现代快报 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
缩小 放大

核心提示:只有内行才知道,首飞是一架飞机从试验品“变身”成为产品的最关键一步,也是风险最高的一步。

坐在C919驾驶室中的机长蔡俊

南航机电学院的黄翔教授 现代快报/ZAKER南京记者 吉星 摄

国产大飞机C919计划于今天在上海浦东机场首飞。首飞时间预计在90分钟至两个小时内,首飞时共有5人登机。

一个新飞机的首飞有其特殊意义:它既是由设想变图纸、图纸变实物、实物能飞行等一系列工作链中的一个重要环节,又是新型号诞生的一个重要里程碑。综合 人民日报客户端、新华社

机长飞行时间超1万小时

只有内行才知道,首飞是一架飞机从试验品“变身”成为产品的最关键一步,也是风险最高的一步。记者专访承担此次C919首飞任务的首飞机组团队成员,为公众解开“首飞”这一“蜕变动作”背后的玄机。

机组共5人 不需要空姐

首飞机组共有5名机组成员,分别是机长蔡俊、副驾驶吴鑫、观察员钱进、试飞工程师马菲和张大伟。他们中3人为具有飞机驾驶经验的民用机机长,其中两人具有10000小时以上飞行经验,1人为具有20000小时以上飞行经验的民航功勋机长。另外两人,即张大伟、马菲,均为试飞工程师。

出生于1976年8月的蔡俊,于1997年开始飞行生涯,现总飞行时间为10300小时,无严重差错和事故症候。曾在东方航空做了11年的飞行员,于2011年加入中国商飞担任试飞员。在我国,民机的试飞工作一直没有专门的试飞员。为了做好试飞工作,蔡俊和几位同事前往美国,进行了他称为“魔鬼式”的训练。

首飞机组总共只有5个人,全部是男性。其实,C919首飞机组团队,在“首发”的五人队伍之外,还准备了一支强大的“替补团队”,因此最终谁来执飞,5月5日当天才会有最终的答案。

另外,首飞暂时不需要配备“空姐”“空少”。据介绍,首飞实际上只是为了测试飞机在正常、良好天气下是否具备稳定的飞行能力,因此,首飞飞机的机舱内不需要空姐、也不需要坐椅等内饰。

难在未知性和不确定性

首飞最大的难点就在于未知性和不确定性,谁都不知道在飞行过程中会出现什么样的、奇奇怪怪的问题。

首飞前,5名机组成员已经把所有可能出现的情况和应对方案都在模拟机上实际操作了一遍,也就是说,即便是“预案”也是经过实操验证的方案,而不是某个人或者某个团队拍脑袋想出来的方案。需要重点指出的是,没有任何一家飞机制造商会把首飞预案借给其他公司做参考。首飞方案的确定,全部是商飞公司年轻人们自己的“原创”——抄不着,也买不到。

试飞工程师张大伟说,最危险的就是两种——双侧发动机失效和测感失效。前者,导致整个飞机都没有动力;后者,导致飞机失去方向感,无法抬头、低头、转弯,相当于“方向盘”坏了。

不过,即便如此,帅气的C919首飞机组也有办法。多年前,曾有一则新闻引起全世界关注,欧洲某航空公司飞行经验丰富的机长,在飞机单侧发动机失效的情况下,紧急迫降,保住了全机人员的性命。张大伟说,这种单侧发动机故障的情况,对于首飞机组而言,只能用“呵呵”来表达看法,“还有另一个发动机可以工作,怕什么。”

拓展阅读 时间为2小时以内 有“小跟班”跟飞

首飞原则是什么

1 首飞构型尽可能简单,一般采用干净或基本构型。

2 首飞时发动机不开加力,把飞机高风险和发动机高风险尽可能剥离。

3 首飞空域通常是空中交通不拥挤,地面人烟稀少,空地通信无障碍,地面和空中电磁环境干净,离试飞场地跑道不远的空域进行;如有必要,要考虑备降机场。

4 首飞试飞科目执行高度要合适,不能太高不能太低。太高,飞机性能较差,一旦情况紧急返回场地费时;太低,一旦有问题,故障辨识和处理来不及。

5 “首飞”由5个阶段组成,分别是地面检查、爬升、平飞、模拟进近、着陆和复飞、着陆。其中第四个阶段是指飞机模拟以8500英尺高度为跑道进行着陆并复飞。

不为人知的小细节

1 首飞时一般不收起落架。在首飞时,不收起落架是正常的,因为首飞更突出的是仪式感,并不需要体现性能。所以,像首飞这样短时间的飞行流程,起落架不收没问题。而且,不收起落架还能防止出现收了放不下的情况。

2 首飞飞机有“小跟班”。在首飞时,通常会安排伴飞飞机跟飞观测,它的任务是在空中对首飞飞机进行实时观测、记录飞行数据、拍摄照片和视频,全力保证飞机在首飞过程中的安全。一旦出现任何问题,伴飞飞机的机组人员将立即向首飞飞机的机组人员发出警告,向地面管控人员报告,并引导首飞飞机安全降落。

南航承担多项技术攻关

C919总设计师吴光辉为南航校友

从ARJ21到C919,南京航空航天大学共承担140余项国产大飞机项目。现代快报记者4日从南航获悉,该校参与了重要技术方案论证,承担了多项关键技术攻关。C919总设计师吴光辉、总工程师姜丽萍等大批核心骨干人员皆为南航校友。

现代快报/ZAKER南京记者 金凤 通讯员 王伟 寇晓洁

机身和机翼间空隙缩小1.5毫米

C919的部件来自“五湖四海”,机头来自成都,前机身、中后机身来自南昌,中央翼、副翼来自西安,后机身主要来自沈阳,起落架舱门来自哈尔滨。飞机制造过程中50%—70%的时间和成本都用在飞机装配上。2009年,南京航空航天大学与中国商飞上海飞机制造厂联合建立“民用飞机先进装配技术中心”。该中心副主任、教授黄翔介绍,将这些大部件运输到一起后,让它们严密、准确地咬合在一起,经历了一个从肉眼识别到计算机监控的过程。

在实验室,黄翔向现代快报记者展示了一款“大型客机大部件自动对接装配系统”。

研究人员发出指令后,在激光引导仪的引导下,机翼向机身靠拢。当机翼和机身的孔错位扣在一起时,形成一个同心圆孔。“让两个孔同心,以前需要多人手控完成,现在用计算机全自动实现。”黄翔说,以往飞机的机身和机翼之间预留的最小空隙为2毫米,但现在空隙可以压缩到0.5毫米。

机身各段间隙测量精度0.03毫米

C919机身各段庞大,如何托运这些大家伙“走”到一起?黄翔为现代快报记者演示了一款“智能重载全面移动平台”。从外形看,这款平台是一辆运输车。运输车无需拐弯,就可以在转角处沿着蓝色轨迹行驶。“机身长达几十米,如果在车间里运输很不方面,特别是在拐弯的地方。这个平台不需要拐弯半径,还能运输大部件。”

而C919机身段与段之间,还采用了激光间隙测量仪,“测量精度可以达到0.03-0.05毫米。”黄翔说,民用飞机的飞行寿命一般在9万小时左右,机身之间的装配精密程度,将影响飞机的使用寿命。

C919总师为南航校友

南航相关专业的科研人员在飞机设计、空气动力、结构强度、材料制造、适航管理等领域,共承担140余个项目。

吴光辉是南航1978级飞机设计专业校友。中国商飞挂牌成立后, 吴光辉担任了C919的总设计师。

此内容为优化阅读,进入原网站查看全文。 如涉及版权问题请与我们联系。8610-87869823
我要评论已有条评论,共人参与

最热评论

刷新

    更多阅读

    点击加载更多

    今日TOP10

    网友还在搜

    热点推荐

    扫码关注中国搜索官方微信
    扫码关注中国搜索官方微信
    屯田戍边 柳溪满族乡 杨家坡镇 海福巷 石碑子
    巴姑乡 今古洲经济开发试验区 五马沙陀 大围山国家森林公园 南圪旦 右甸镇 广东顺德区容桂街道办 三洪奇 趾凤乡 湖东种羊场 石口镇 白家庄镇
    河南电视新闻网